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Nulla dies sine linea

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LA ROUE DE L'INFORTUNE?



Il y a dans le jeu de la nature et de l'homme, les éléments subtils de toute relation entre bipèdes normalement constitués: on s'ignore,on se découvre, on se titille, on se teste, on s'aime, on se déteste, on se retrouve, on fait un bout de chemin ensemble, bref, on cuisine de tous les verbes précédents, on les accommode à son gré, on vit.



C'est la raison pour laquelle, ayant chatouillé de trop près un passage boueux, avec l'idée sous entendue de tester la transmission du VW, je me retrouve dans la phase de l'irritation première. Irritation d'autant plus notable, mais actuellement inutile, que le blocage de différentiel des roues avant ne s'enclenche pas. J'avais bien signalé à mon vendeur que son témoin ne s'allumait pas. Mais il m'avait assuré que cela ne portait pas à conséquence, et que je n'avais qu'à faire un test. À Sainte-Thérèse, sur le coup du départ ensoleillé, c'était peu réalisable. Ici, en forêt, sous la pluie, c'est fait. Encore une surprise!



Mais cela aussi, fait partie du voyage. Il suffit de se retrousser les manches et de sortir les outils. Car il faut toujours avoir les outils nécessaires... qui parfois ne serviront à rien, sauf un jour ou l'autre. Corde, treuil, pelle, barre à mine, hache. Voyager léger, c'est aussi prévoir un peu de lourd, ce qu'il faut. Les marins le disent bien: "trop n'a jamais manqué".



Ici, en forêt, c'est presque une situation idéale. Le bois est à profusion, soit pour fabriquer un chemin de fortune, soit pour s'amarrer à une belle souche. Après une heure et demie, nous sommes tirés d'affaire. Rien d'extraordinaire donc. Sauf quelques constatations: les affirmations douteuses de ce vendeur, mais toujours entourées de restrictions précautionneuses, prouvent qu'il est excellent dans son style. Autre constatation: le moteur 1600 TD est vraiment trop poussif dans les bas régimes. J'en avais déjà la pratique dans les côtes (heureusement que les Canadiens sont patients). Avec une meilleure motorisation et une transmission réparée, le VW devrait être plus que correct pour qui ne va pas jusqu'au franchissement sportif. Il faudra s'occuper de cela au retour.



J'allais oublier: la même forêt qui nous a joué cette petite plaisanterie boueuse, nous a aussi offert une promenade extraordinaire, pédestre, celle-ci, pleine de charmes, de moustiques affamés, de passages rampants entre les arbres déracinés et disposés en barricades, de fondrières, et de griffures multiples. Bizarre, mais j'aime cela. Est-ce le syndrome de Peter Pan?



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